Tendințele de integrare a resurselor în lanțul global al industriei bagajelor de călătorie

                   

Tendințele de integrare a resurselor în lanțul global al industriei bagajelor de călătorie

 

În decembrie 2025, peste 200 de reprezentanți ai industriei s-au reunit la conferința Blue Mountain din Hunan, unde Comitetul pentru bagaje și genți din China Leather Association a ajuns la un consens important:industria globală a bagajelor de călătoriea intrat oficial într-un punct de cotitură dublu. Avantajele tradiționale cu costuri reduse-dispar, în timp ce noile forțe digitale și globale remodelează peisajul competitiv.

 

În primele trei trimestre ale anului 2025, vânzările globale de bagaje au scăzut cu10.7%, cu profiturile marilor întreprinderi în scădere28.8%. Această presiune accelerează trecerea de la concurența cu un singur lanț{1}lacolaborarea lanțului de aprovizionare, și de la fabricație pură laintegrare digitalăpe categorii de produse, cum ar fivaliză de călătorie, geanta de bagaje de voiaj, valiza de transport cu buzunar frontal, șigenți troler de călătorie.

 

Lanțul de aprovizionare digital: de la producție fragmentată la inteligență colaborativă

Odată cu creșterea platformelor cloud și a instrumentelor de proiectare bazate pe AI-, transformarea digitală restructurează ecosistemul bagajelor.

„Proiectarea-pentru-producție durează o săptămână. Acum poate fi finalizată în câteva ore”, a declarat Zhou Xin, director de vânzări al TraveRE, un-cunoscut brand de bagaje din China.

 

Grupuri industriale precum Baigou, Pinghu și Huadu au adoptat tăierea inteligentă, cusut automat și monitorizarea digitală a calității. Peste 1.000 de întreprinderi acum co-creează prin sisteme AI, scurtând dramatic termenele de dezvoltare pentru produse precummodele de valize de călătorie inteligente, usoararucsacuri de călătorie, și multifuncționalăgenți troler de călătorie.

 

Datele arată că lanțurile de aprovizionare digitale au îmbunătățit rezistența la șoc a industriei cu30%și creșterea eficienței rotației stocurilor prin40%.

 

Aspect global: construirea triunghiului „C&D + Manufacturing + Market”.

Pentru a naviga prin schimbările geopolitice și schimbarea relațiilor comerciale, producătorii chinezi de bagaje accelerează implementarea globală.
Prin combinarecercetare și dezvoltare internă, producție de peste mări, șirețele de piață multi-regionale, companiile reduc riscurile tarifare și rămân mai aproape de cererea consumatorilor.

 

Valoarea de export a Baigou a atins94,40 miliarde de yuaniîn 2024, cu produse expediate către201 de țări și regiuni, sprijinit de depozite de peste mări care permit livrarea în ziua următoare-pentru categorii populare, cum ar fivaliza de transport cu buzunar frontalși ecologic-bagaje de călătoriecolecții.

 

Fuziunile și achizițiile transfrontaliere devin un instrument important de integrare a resurselor. Giganții mondiali precum LVMH continuă să achiziționeze mărci de călătorie premium, în timp ce companiile chineze achiziționează mărci europene pentru a accesa modele brevetate, materiale noi și canale-de ultimă generație.

 

Revoluție de marcă: de la OEM la creatori de valoare globală

Industria de bagaje din China, condusă de OEM-, trece printr-o transformare majoră a mărcii.
Autoritățile locale finanțează programe de design industrial pentru a dezvolta produse mai originale și bazate pe{0}}scenarii-din afaceri-valiză de călătoriemodele pentru a fi pregătite-în aer liberrucsacuri de călătorieși aviație-prietenoasăvaliza de transport cu buzunar frontalmodele.

 

Mărci precum „TraveRE” s-au extins în Europa și Rusia, creând linii de produse care combină carcase ușoare, roți silențioase și sisteme inteligente de securitate. Companiile care integrează design, materiale, producție, logistică și resurse de marketing văd marje de profitde 2-3 orimai mare decât fabricile OEM.

 

Sustenabilitate: resursele verzi devin noul obiectiv central

Odată cu înăsprirea reglementărilor globale și consumatorii care preferă produsele ecologice-, materialele durabile devin resurse competitive esențiale.
În 2025, utilizarea materialelor reciclate-la nivel mondial în sectorul bagajelor a depășit20%pentru prima dată.

 

Polimerii pe bază biologică, materialele plastice reciclate și adezivii-fără solvenți sunt din ce în ce mai folosiți în domeniul-de ultimă generațiegeanta de bagaje de voiajşigenți troler de călătorie. Întreprinderile chineze colaborează cu inovatori de materiale pentru a construi lanțuri de aprovizionare verzi, reducând costurile de mediu30%și bucurându-vă de prime de preț pentru liniile de produse reciclabile-hard-shell.

 

Analiştii prevăd că până la2028, peste 50% dintre fuziunile și achizițiile din industria bagajelor vor fi orientate spre sustenabilitate-.

 

Concluzie: integrarea determină supraviețuirea viitoare

Potrivit lui Chen Zhanguang, vicepreședinte al Asociației Pielei din China, esența transformării industriei globale a bagajelor este trecerea de la creșterea „condusă-de factori” la creșterea „condusă de inovație-”.

 

Colaborarea digitală, implementarea globalizată, operațiunile orientate{0}}marcii și transformarea ecologică vor modela companiile care vor ajunge la vârf în viitorulbagaje de călătorieconcurenţă.

 

Pe măsură ce integrarea resurselor se adâncește, concentrarea industriei este de așteptat să crească cu20% sau mai multîn 2025, cu o nouă generație de lideri competitivi în domeniul bagajelor de călătorie la nivel global, care apar pe categorii-de lavaliza de transport cu buzunar frontalla premiumvaliză de călătorieși portabilrucsac de călătorieinovații.