Standardizarea și dezvoltarea standardizată a industriei bagajelor de călătorie

Standardizarea și dezvoltarea standardizată a industriei bagajelor de călătorie

 

Pe piața globală a turismului, determinată de îmbunătățiri de recuperare și consum, industria pungilor de bagaje suferă o transformare crucială de la „creșterea cantității” la „îmbunătățirea calității”. O inspecție de calitate realizată de Biroul de supraveghere a calității unui oraș pe platformele de comerț electronic la începutul anului 2025 a arătat că 30% din pungile de bagaje au avut probleme de calitate, cu o rată de trecere de doar 45,5% pentru produsele sub 250 de yuani. În schimb, valoarea de export a bagajelor de la Baigou, Hebei, a crescut cu 13,26% prin reformele de standardizare în aceeași perioadă. Această comparație accentuată dezvăluie rolul decisiv al standardizării în dezvoltarea industriei. Fiind cel mai mare producător și consumator de bagaje din lume, standardizarea și reglementarea industriei bagajelor de călătorie din China nu se referă doar la îmbunătățirea calității produselor, ci și la o cale inevitabilă către trecerea prin bariere comerciale internaționale și realizarea modernizării industriale.

 

Structura multidimensională și evoluția sistemului standard

 

Sistemul standard pentru industria bagajelor de călătorie prezintă o structură complexă, pe mai multe niveluri și multidimensionale, care acoperă o gamă completă de specificații, de la siguranța de bază la performanțe ridicate. Standardele interne actuale se bazează pe standardele industriei, cu QB/T 21552018 „pungi de bagaje” ca standard de bază, care specifică performanța fizică, cerințele de siguranță și metodele de testare. Versiunea actualizată din 2010 a ridicat semnificativ pragul de intrare. În ceea ce privește standardele naționale, GB/T 20920 „Baguri pentru bagaje Valize de călătorie” și GB 21209 „Baguri pentru bagaje Cerințe de securitate pentru bagaje de călătorie” au stabilit reglementări specifice pentru categoriile și componentele cheie, formând un cadru standard al „subdiviziune generală de bază + specifică”.

 

Standardele internaționale, pe de altă parte, prezintă caracteristici de diferențiere regională, care prezintă bariere comerciale și tehnice semnificative. Standardul SUA ASTM F2441 se concentrează pe testarea durabilității, cu cerințe stricte pentru indicatori precum impactul oscilației și performanța scăderii. Piața UE nu numai că aplică reglementări privind substanțele chimice, dar consolidează și cerințele de mediu și siguranță prin intermediul sistemului standard EN. Standardul ISO 8124 pentru bagajele pentru copii are prevederi speciale pentru siguranța pieselor mici. Potrivit „Orientărilor tehnice ale Ministerului Comerțului pentru exportul de pungi pentru bagaje din plastic și textil”, companiile chineze de export se confruntă adesea cu returnări din cauza diferențelor standard. Numai pe piața UE, zece standarde obligatorii trebuie să fie îndeplinite, cu restricții asupra substanțelor precum cromul hexavalent fiind un obstacol comun.

 

Evoluția sistemului standard arată o tendință de modernizare de la „ThresholdLevel” la „QualityLevel”. În modernizarea sa industrială, Baigou, Hebei, a constatat că standardele existente ale industriei sunt insuficiente pentru a reflecta valoarea produselor de înaltă calitate. Prin urmare, au construit un sistem cuprinzător de lanțuri industriale care acoperă achiziții de materii prime, proiectare și cercetare și dezvoltare, și managementul producției, cu 6 categorii majore și 279 de standarde, completând un decalaj intern. Cangnan, Zhejiang, la rândul său, a compensat limitările standardelor naționale prin formularea standardelor de grup pentru „pungi din țesătură textilă” și „pungi de ambalare laminate nețesute”, făcând descoperiri în indicatori precum rata de schimbare dimensională după rezistența la spălare și la abraziune. Formarea acestui sistem standard pe mai multe niveluri nu numai că asigură o linie de bază de bază de calitate, dar oferă și spațiu pentru dezvoltarea întreprinderilor de înaltă calitate.

 

Efectul de transformare industrială a practicii de standardizare

 

Practica standardizării în clusterele industriale a creat o reacție în lanț de la îmbunătățirea calității la extinderea pieței. Practica „lider” la nivel de întreprindere demonstrează beneficii de calitate superioară. Branduri precum Travere, un brand popular de bagaje din China, răspund activ la practicile de standardizare, coordonând îmbunătățiri ale calității bagajelor, verificarea calității și feedback -ul după reputații pentru a câștiga piața cu o calitate care depășește standardele.

 

Rolul standardizării în optimizarea structurii pieței devine din ce în ce mai evident. Corelația puternică între preț și rata de trecere a fost verificată în inspecții aleatorii: produsele de peste 400 de yuani au avut o rată de trecere de 100%, în timp ce produsele sub 250 de yuani au avut o rată de trecere mai mică de 50%. Această diferențiere obligă companiile să își îmbunătățească standardele sau să iasă pe piață. Pragul de calitate pentru platformele de comerț electronic este, de asemenea, în creștere, cu platforme precum JD și TMALL care necesită comercianți să ofere CMA și CNAS Dual certificare, promovând construcția capacităților de testare. Centrele de testare fizică și chimică construite în Baigou pot efectua mai mult de 200 de teste, permițând servicii convenabile de „producție locală, certificare locală”. Standardele au devenit elementul principal al mecanismelor de screening de piață, împingând industria de la concurența prețurilor la concurența de calitate.

 

În domeniul comerțului internațional, standardizarea a devenit un instrument cheie pentru trecerea prin bariere. În fața reglementărilor de atingere a UE și a cerințelor de certificare a FDA din SUA, Baigou Enterprises, prin evaluarea de evaluare a standardelor internaționale, indicatori tehnici integrați, cum ar fi încuietori vamale TSA și roți de frână în specificațiile lor de producție. Valiză de călătorii de cireș impermeabilă a obținut vânzări lunare de 5 milioane de yuani pe piața japoneză. Practica hub -ului de logistică Xiamen Crossborder dovedește că producția standardizată combinată cu capacitățile de răspuns rapid poate obține o îndeplinire eficientă, cu o livrare înaltă de la plasarea comenzii la New York în 72 de ore, obținând o cotă de 80% din capacitatea de producție globală personalizată de bagaje de călătorie. Puteți obține, de asemenea, o valiză personalizată sau bagaje personalizate în acest fel.

 

Inovație standard ghidată de dezvoltarea durabilă

 

Modernizarea standardelor de mediu este redimensionarea modelului de dezvoltare al industriei, devenind un nou obiectiv pentru standardizare. Noile standarde de mediu, care vor fi implementate în 2025, vor stabili reglementări de la materii prime și procese de producție până la întregul ciclu de viață al produsului, necesitând interzicerea substanțelor chimice dăunătoare, restricția conținutului de metale grele și stabilirea indicatorilor clare de consum de energie. Această schimbare este accelerarea inovației materiale, cu poliester reciclat (RPET), materiale biobastice și alte alternative care înlocuiesc materialele plastice tradiționale, demonstrând potențialul de sinergie între protecția mediului și calitate.

 

Conceptul de economie circulară este profund reflectat în sistemul standard. Datele arată că producția de poliester reciclată poate reduce emisiile de carbon cu 71%, emisiile de carbon pe kilogram de RPET fiind de doar 0,45 kg, mult mai mic decât 2,15 kg de Virgin PET. Este de așteptat ca până în 2030, raportul de aplicație dintre materialele reciclate din industria pungilor de bagaje să crească de la 5% la 25%, iar standardele vor deveni un motor important al acestei transformări.

 

Lipsa standardelor inteligente și funcționale devine un nou blocaj de dezvoltare. Odată cu popularizarea funcțiilor inteligente, cum ar fi încărcătoarele încorporate și poziționarea GPS, standardele existente nu au reglementări clare privind compatibilitatea electromagnetică și siguranța bateriei. Cerințele de performanță, cum ar fi rezistența la cădere și șoc pentru o valiză de afaceri sau o valiză pentru muncă, precum și capacitatea pungilor de călătorie în aer liber de a se adapta la medii extreme, necesită, de asemenea, un suport standard mai detaliat. Datele pieței arată că piața de bagaje de călătorie chineze a depășit 100 de miliarde de yuani, iar rata de creștere anuală a pieței ridicate este mai mare decât nivelul general. Această tendință de modernizare a consumului solicită extinderea sistemului standard în câmpurile inteligente și personalizate. O geantă de călătorie cu roți sau chiar pungi de dublă de camping au nevoie de aceste noi standarde.

 

Finalizarea viitorului sistem standard necesită sinergia politicii, a pieței și a tehnologiei. La nivel guvernamental, standardele naționale ar trebui să fie accelerate pentru a umple lacunele pungilor de călătorie inteligente și indicatorilor de mediu. Asociațiile din industrie trebuie să promoveze alinierea standardelor de grup cu cele internaționale, iar întreprinderile ar trebui să participe activ la formularea standard pentru a transforma inovația tehnologică într -un avantaj standard. Odată cu punerea în aplicare a acordurilor comerciale regionale, cum ar fi RCEP, stabilirea unui sistem standard recunoscut reciproc va reduce costurile comerciale și va ajuta pungile de bagaje chineze să obțină o acțiune mai mare pe piața estimată de 200 de miliarde de dolari din Asia de Sud -Est. De exemplu, bagajele de mână și valiza pentru copii pot beneficia de procese vamale simplificate.

 

Procesul de standardizare al industriei bagajelor de călătorie este în esență procesul de construire a unei voci pentru calitate. De la pragul de calitate al platformelor de comerț electronic până la concurența standard pe piața internațională, standardele au devenit infrastructura de bază pentru supraviețuirea și dezvoltarea întreprinderilor. Pe fundalul modernizării consumului global și trezirea conștientizării mediului, doar prin promovarea continuă a standardizării și reglementării, putem realiza saltul de la „Made in China” la „Calitatea realizată în China”, permițând industriei tradiționale de bagaje pentru a se întineri pe calea dezvoltării de înaltă calitate.