Tendințe ale consumatorilor de bagaje și genți pe piața care se scufundă

Tendințele consumatorilor deBagaje și Gențiîn Piața Scufundată

 

Piața care se scufundă devine polul central de creștere al Chineigeantă geantă de bagajeindustrie, cuprinzând orașele de nivel al treilea și de jos, zonele de județ și piețele comunale. Folosind o bază masivă de populație și potențialul de îmbunătățire a consumului, modifică peisajul pieței industriei. În 2024,bagaje și gențiDimensiunea pieței în orașele de nivel al treilea și inferior a atins 111,5 miliarde de yuani, cu o creștere de 6,8% la un an--anual, semnificativ mai mare decât rata de creștere de 4,1% în orașele de nivel-prim și al doilea. Această piață continuă gena consumului de "practic în primul rând„, prezentând, de asemenea, noi caracteristici precumimbunatatirea calitatiişidiversificarea canalelor. Evoluția acestor tendințe reflectă profund traiectoria de transformare a consumului de masă în China.

 

I. Dimensiunea pieței: de la piața suplimentară la motorul de creștere de bază

 

Bagajeconsumul pe piața de scufundare a trecut de la o cerere accesorie „opțională” la un articol esențial pentru scenariile de consum obligatoriu, realizând o dublă descoperire în scară și rata de creștere.

 

(I) Extinderea continuă a scarei, cu contribuția județului proeminentă

 

Odată cu creșterea venitului disponibil al rezidenților, amploareabagaje și gențiconsumul pe piața care se scufundă este în continuă expansiune. În 2024, venitul național disponibil pe cap de locuitor a ajuns la 41.000 de yuani, susținând creșterea bunurilor de consum ne-esențiale.Geanta de bagajeconsumul pe piața în scufundare reprezintă 33% din totalul național, în creștere cu 5 puncte procentuale față de 2020. Piețele județene, ca și transportatorii de bază, sunt deosebit de proeminente: vânzările anuale debagaje și gențipe piața județeană a unei anumite provincii din China Centrală au depășit 2 miliarde de yuani, menținând o creștere medie anuală de 12%, unele județe active din punct de vedere economic atingând rate de creștere de peste 15%. Dintre sub-categorii, navetiști zilnicgeantă cărucioreste cea mai mare categorie cu o cotă de 36,7% și vânzări ajungând la 39,9 miliarde de yuani.Genți de călătorieşisaci de trolei, precum aGeanta troler de 24 inchsauvaliză de 20 inch, urmăresc îndeaproape, atingând o scară de 115 miliarde de yuani datorită creșterii turismului pe distanțe scurte-.

 

(II) Rata de creștere conduce întreaga zonă, cu o optimizare structurală semnificativă

 

Vitalitatea de creștere a pieței care se scufundă o depășește cu mult pe cea a orașelor de bază, ceea ce o face „piatra de balast” a industriei pentru creștere. În 2024, ratele de creștere-an-anale alebagaje și gențiconsumul în regiunile centrale și de vest, cum ar fi Sichuan, Hubei și Shaanxi, a atins 9,7%, 8,9% și, respectiv, 8,3%, toate mai mari decât media națională. Mai important, structura consumului trece de la articole cu preț redus-la „valoare-preț-bani + calitate„: proporția produselor de gamă medie{-{-înaltă{-la prețurilor de peste 1.000 de yuani a crescut de la 8% în 2020 la 12% în 2024, în timp ce produsele de-gama medie cu prețuri cuprinse între 200 și 500 de yuani au devenit forța principală absolută, reprezentând această schimbare a dominat complet de 45%. produse cu preț redus-de la 50 la 200 de yuani.

 

II. Tendințe de produse: bazate pe practicitate, upgrade dublu în calitate și personalizare

 

Consumatorii de pe piața care se scufundă nu mai sunt mulțumiți de „doar utilizabil", dar urmăresc treptatcalitate de incredere, design adaptat, șiexpresie personalăpe baza caracterului practic, formând caracteristici diversificate ale cererii.

 

(I) Sensibilitatea la preț și urmărirea calității coexistă

 

"Valoare mare-pret-bani„rămâne factorul de decizie de bază, dar”preț scăzut și calitate scăzută„ a fost abandonată. Datele de la platforme precum Pinduoduo și Kuaishou arată că mărcile autohtone din intervalul de preț 200–500 de yuani sunt cele mai favorizate, volumul comenzilor crescând cu peste 40%-la-an. Produsele din acest interval de preț îndeplinesc ambele cerințe de durabilitate (de ex.saci de troleifără nicio defecțiune după 5.000 de trageri, uzura roților $\\le 0,5$mm după o călătorie de 8 km) și așteptările privind costurile. Caracteristicile de stratificare în piețele județene sunt mai evidente: modele de bază alegeantă căruciorcu un preț de 50–200 de yuani încă reprezintă peste 60%, folosit în principal pentru ghiozdanele de școală pentru elevi și genți de cumpărături zilnice; în timp ce scenariile de călătorii de afaceri și de turism pe distanțe scurte-preferă produse de gamă medie-la prețuri de 300–800 de yuani, reprezentând 35%.

 

(II) Funcția se adaptează la nevoile bazate pe scenariu-

 

Designul produsului se aliniază îndeaproape cu scenariile vii ale pieței în scădere, iar funcționalitatea devine principala competitivitate. Creșterea turismului pe distanțe scurte-determină cererea devaliză de 20 inchşiGeanta troler de 24 inch husă de bagaje ușoară bagaje hardsidedimensiunea 20-24 inci. Aceste produse reprezintă 58% din călătoriivalizăvânzările pe piața în scădere. De exemplu, TraveRE (China popularbagajemărci TraveRE)geantă geantă de bagajecu designul său ușor (greutate $\\le 3.5$kg) și capacitatea extensibilă (capacitate extinsă 15%) se potrivește cu exactitate nevoilor turismului local. În scenariile zilnice de navetă, rata de creștere a vânzărilor de rucsacuri care integrează porturi de încărcare USB și compartimente multi-strat atinge 18%. Scenariile în aer liber favorizează pânza rezistentă, rezistentă la apăsacisi sala de sportsacicu compartimente pentru încălțăminte. Rata de răscumpărare pentru aceste produse funcționale pe piața de scufundare ajunge la 32%, mai mare decât stilurile obișnuite.

 

(III) Stilul chinezesc și designul minimalist devin noi tendințe

 

Încrederea în cultura locală și îmbunătățirea estetică determină o schimbare în preferințele de design, elementele în stil chinezesc care se filtrează de la orașele de primul-nivel la piețele județene.Bagaje și gențiîntreprinderile din Baigou, Hebei, prin încorporarea modelelor de bun augur și schemelor tradiționale de culori, au lansat „Seria de bun augur," care a depășit 1 milion de unități în vânzări în două luni, stimulând creșterea vânzărilor companiei cu 30%. Mărci precum Li-Ning și Anta integrează elemente precum închizătoare de argint Miao și broderii din patrimoniul cultural imaterial în modelele de rucsac, crescându-și capacitatea premium cu 35% în orașele a treia- și a patra{6}}, cu o rată de acceptare a treia- și a patra{6}% în rândul tinerilor{6}} În același timp, designul minimalist este foarte favorizat:bagajeşisacicare sunt-libere de logo și-colorate solide (negru, gri închis, schema de culori Morandi) reprezintă 58%, adaptându-se la uzura zilnică, în timp ce satisface cererea de-texturi reduse.

 

(IV)InteligentCaracteristici Permeate Modele de bază

 

Bagaj inteligentnu mai este exclusiv pentru orașele de prim-nivel; de bazăinteligentcaracteristicile se scufundă treptat. În 2024, vânzările devaliză inteligentă de călătorie geantă căruciorpe piața care se scufundă a crescut cu 14,3%-la-an, cu modelele de bază cu prețuri sub 300 de yuani (inclusiv doar încărcarea USB și antifurt simplu) reprezentând 45%, modelele avansate (adăugând poziționare GPS, impermeabilizare) la prețuri de 300–800 de yuani, cu prețuri{3800 de yuani mai sus 1.000 de yuani reprezentând mai puțin de 10%. Deși rata de penetrare avaliză inteligentăşibagaj inteligenteste de doar 5%, caracteristici adaptate scenariilor de călătorie precum bateriile detașabile și cântărirea automată au devenit un punct de interes pentru oamenii de afaceri din județ. De bazăinteligentmodele de la mărci precum 90 Points, Horizon 8 și TraveRE (Chinagenți de călătoriemărcile TraveRE) au depășit 100.000 de unități în vânzări lunare pe comerțul electronic Douyin.

 

III. Tendințe ale canalului: integrarea online și offline, comerțul electronic live devine un motor cheie

 

Peisajul canalului pieței care se scufundă prezintă caracteristici de „explozie online, consolidare offline și integrare accelerată”, cu transformarea canalului care stimulează direct creșterea consumului.

 

(I) Canale online: comerțul electronic live și social stimulează creșterea

 

Canalele online au devenit principala sursă de creștere pentrugeantă geantă de bagajeconsum pe piața care se scufundă. În 2024, vânzările online au reprezentat 42%, o creștere cu 15 puncte procentuale față de 2020. Dintre acestea, comerțul e-live performează cel mai rapid: GMV debagaje și gențipe platformele Douyin și Kuaishou a atins 28 de miliarde de yuani în 2024, cu o creștere de 60%-la-an. Numai Baigou New City a adăugat 12.000 de conturi Taobao Live, cele mai mari vânzări într-o singură-sesiune ajungând la 16.000 de unități și o cifră de afaceri de 400.000 de yuani. Pinduoduo, bazându-se pe "pret mic + alimentare directa de la origine„, contribuie cu 45% din vânzările online de pe piața care se scufundă.Agricultura-Cloud-Pintuan„sistemul permite consumatorilor județeni să cumperebagaje și gențila prețuri franco-fabrică, cu volumul comenzilor în creștere cu 40%-de la-an.

 

(II) Canale offline: experiența și cererea instantanee evidențiate

 

Canalele offline dețin încă poziția dominantă (reprezentând 70% din piața județeană), dar formatul se schimbă către magazine mai mici,-axate pe experiență. Magazinele universale și magazinele specializate de marcă rămân punctele de contact de bază pentru produsele de gamă medie-. Branduri precum Samsonite au deschis 50 de ghișee pe piețele județene, cu un venit mediu anual din vânzări de 800.000 de yuani per magazin. Simultan, cererea pentru comerțul cu amănuntul instantaneu a crescut: comenzi de livrare instantanee pentrubagaje și gențipe Meituan Flash Purchase a crescut cu 189% pe an-față de-an în 2023. Rata de penetrare a "comandă online, ridicare-din magazin" a crescut de la 9% în 2022 la 17% în 2023 și este de așteptat să ajungă la 30% în 2025. Acest lucru răspunde exact nevoilor de urgență ale pieței care se scufundă (cum ar fi cumpărarea unuivalizăpentru călătoria de -ultim minut).

 

(III) Integrarea omni-canalului devine o alegere inevitabilă

 

Mărcile încep să integreze datele online și offline pentru a obține „complementaritatea scenariilor„. Compania Ximanuo din Baigou colectează cererea consumatorilor prin streaming live, repetând rapid peste 40 de modele de produse diferite și apoi afișând mostre în magazinele offline. Aceasta formează o buclă închisă de „trafic online, experiență offline," rezultând o creștere a vânzărilor de peste 30%. Jingdong Jingzao și Tmall Supermarket au lansat, de asemenea, "încercare offline-, comandă online„serviciu, înființarea de puncte de probă în magazinele de proximitate cooperative din zonele județene. Acest lucru rezolvă punctul dureros al cumpărăturilor online fiind”nevăzute și intangibile”, generând o creștere a ratei de conversie de 25%.

 

IV. Factori de tendință: Împuternicire prin venituri, infrastructură și concepte

 

Evolutia luibagaje și gențiconsumul pe piața în scădere este rezultatul efectului combinat al creșterii veniturilor rezidenților, îmbunătățirii infrastructurii și îmbunătățirii conceptului de consum.

 

(I) Creșterea veniturilor și recuperarea călătoriilor stau la baza

 

În 2024, venitul național disponibil pe cap de locuitor a atins 41.000 de yuani, cu o rată de creștere de 7,2% în orașele de nivel al treilea și inferioare, stimulând direct capacitatea de a consumageantă cărucior. În același timp, redresarea pieței de cultură și turism activează cererea de călătorii: volumul transportului intern de pasageri din aviația civilă a depășit de 650 de milioane de persoane-în 2024, o creștere de 18%-față de-an. Frecvența crescută a călătoriilor locale și inter-provinciale de către rezidenții județului conduce la o creștere a vânzărilor cu 22% în categorii precumgenți de călătorieși rucsacuri. Normalizarea călătoriilor de afaceri joacă, de asemenea, un rol semnificativ: cererea tot mai mare de călătorii din partea proprietarilor de întreprinderi mici și mijlocii-și a profesioniștilor la locul de muncă din zonele județene determină proporția de afaceri.bagajevânzări la 26,4%.

 

(II) Infrastructura comerțului electronic conectează „Ultima milă” de consum

 

Îmbunătățirea logisticii și a infrastructurii digitale înlătură restricțiile geografice. În 2024, rata de acoperire a livrărilor expres în zonele rurale a atins 95%, iar proporția de pachete care au realizat "livrare în ziua următoare-" în piața județeană a depășit 60%. Acest lucru rezolvă problemele anterioare de livrare lentă și returnări dificile pentrubagaje și genți. Popularitatea videoclipurilor scurte și a streamingului în direct reduce decalajul de informații: rata de penetrare a utilizatorilor de videoclipuri scurte pe piața care se scufundă ajunge la 88%. Consumatorii pot înțelege direct materialul și funcționarea produsului prin streaming live, scurtând-ciclul de luare a deciziilor de la 7 zile la 3 zile și crescând proporția achizițiilor impulsive la 28%.

 

(III) Conceptul de consum trece de la „durabil” la „viață de calitate”

 

Generația tânără (Generația Z) a devenit principala forță de consum pe piața care se scufundă, reprezentând 52%. Conceptele lor sunt mai apropiate de cele ale consumatorilor de primul- și al doilea-nivel, concentrându-se atât pe caracter practic, cât și pe urmărirea „estetică" și "individualitate". În același timp, "auto{0}}consumul plăcut„ este în creștere. Frecvența femeilor din județ care cumpără genți de mână a crescut de la 1,2 ori la 1,8 ori pe an, iar vânzările de accesorii precum geanta micăsacia crescut cu 9,3%. Acceptarea schemelor de culori Morandi și potrivirea personalizată a culorilor s-a îmbunătățit semnificativ.

 

V. Provocări și perspective de viitor

 

În prezent, piața care se scufundă încă se confruntă cu probleme precum produsulomogenizare, grad scăzut de cunoaștere a mărcii și sisteme slabe de servicii post-vânzare: printre produsele-de gamă inferioară de pe piața județeană, plagiatul în design reprezintă 30%, în timp ce acoperirea rețelei de servicii post-servicii post-vânzare ale mărcii este mai mică de 40%, ceea ce face ca reparațiile dificile să fie un punct fierbinte pentru reclamații. Cu toate acestea, pe termen lung, odată cu modernizarea industriei, aceste probleme vor fi atenuate treptat.

 

În viitor,bagaje și gențiconsumul pe piața care se scufundă va arăta trei tendințe majore: În primul rând, creștereaconsum verde. Datorită conceptelor de mediu și raportului-preț-bani, cota de piață amaterial reciclat valizăşigenți de călătorieeste de așteptat să crească de la 12% în 2024 la 25% în 2027. În al doilea rând, segmentarea bazată pe scenarii se va intensifica. Produse pentru scenarii segmentate precumplimbare urbană, călătoriile părintelui-copilului și munca în aer liber vor continua să apară. Treilea,mărci localeva domina piata. Mărci din clustere industriale precum Baigou și Pinghu, bazându-se pe avantajul „alimentare directă de la origine + iterație rapidă”, se așteaptă să-și crească cota de piață de la 28% în 2024 la 40% în 2027.

 

Modernizarea degeantă căruciorconsumul pe piața care se scufundă este în esență un microcosmos al "modernizare inclusivă" a pieței de consum din China. Din "doar utilizabil"la"bine-arata și bine-de utilizat-," și din "greu de cumpărat offline"la"disponibil instantaneu,” evoluția acestei piețe nu oferă doar un nou spațiu de creștere pentrubagaje și gențiîntreprinderilor, dar reflectă și vitalitatea economiei județene chinezești și îmbunătățirea calității vieții rezidenților. Oricine poate înțelege cu exactitate logica de bază a "valoare-preț-bani + calitate + adaptare la scenariu„va câștiga inițiativa în oceanul albastru al pieței care se scufundă.